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Homologan pliego para camino Parita – Puerto Limón y ramal Parque Sarigua

El Ministerio de Obras Públicas realizó, este martes, la reunión previa de homologación del proyecto de “Diseño y Construcción del Camino Carretera Nacional – Parita – Puerto Limón, y ramal Parque Nacional Sarigua”, en la provincia de Herrera, con una longitud aproximada de 3.88 kilómetros, y cuyo precio de referencia se estableció en B/.1,718,616.88.

Dos empresas se presentaron a la reunión realizada en el Salón de Actos Públicos del Ministerio de Obras Públicas (MOP), donde sus representantes expusieron sus consultas y observaciones concernientes el Pliego de Cargos del proyecto. Estas empresas son: Equitrans Panamá Corp. y Joca Ing. y Construcciones S.A.

El Camino Carretera Nacional-Parita-Puerto Limón comprende una longitud de 2.7 kilómetros e inicia en la intersección con la Carreta Nacional y finaliza a 220 metros antes de las oficinas del Ministerio de Ambiente, ubicadas en el Parque Nacional Sarigua; y el Ramal Parque Nacional Sarigua, contempla una longitud aproximada de 1.18 kilómetros, lo que hace el total de 3.88 km.

Como se establece en el pliego de cargos, los trabajos a realizar consisten en las investigaciones, estudios topográficos, estudios ambientales, estudios de suelos, estudios geotécnicos, estudios de estabilidad de taludes, estudios hidráulicos, estudios hidrológicos, diseño geométrico, diseño de pavimento, diseño de drenajes, diseño de reubicación de utilidades públicas.

El proyecto deberá desarrollarse sobre el mismo alineamiento existente del camino, salvo casos puntuales de mejoramiento a la geometría horizontal y vertical según sea necesario, en base a las normas de diseño geométrico y se requerirá la aprobación previa y por escrito del Ministerio de Obras Públicas.

Además se contempla el diseño de señalización vial y la construcción de todas las obras requeridas que comprende las siguientes actividades mínimas: Caseta tipo B, limpieza y desraigue, remoción total de árboles, excavación no clasificada, tuberías de hormigón reforzado, extensión de tuberías de hormigón reforzado, hormigón reforzado y acero de refuerzo para cabezales, cunetas pavimentadas tipo trapezoidal, material selecto, capa base, riego de imprimación, carpeta asfáltica, señalamiento vertical y horizontal, Caseta tipo B, hidrosiembra, conformación de calzada, remoción de pavimento asfaltico, remoción de tuberías de hormigón, reubicación de cerca de alambre de púas, caseta de para de buses tipo rural.

Dentro del contrato se deberá diseñar la estructura del pavimento adecuada y aplicable de los caminos a construir, siendo la estructura mínima de pavimento para el Camino Carretera Nacional-Parita-Puerto Limón y Ramal Parque Nacional Sarigua (0K+000 hasta 2K+700) deben tener un espesor mínimo de 0.10 m de capa base adicional, riego de imprimación, ampliación de la calzada, capa base y carpeta asfáltica.

 

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