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En Chame realizan reunión informativa de la Ampliación a Seis Carriles del Corredor de Las Playas Tramo I La Chorrera – San Cruz

En Chame realizan reunión informativa de la Ampliación a Seis Carriles del Corredor de Las Playas Tramo I La Chorrera – San Cruz

Una reunión informativa realizada en la cancha de baloncesto de la escuela primaria El Espavé, sostuvieron funcionarios de la Oficina de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y personal de la empresa Consorcio FCC – Corredor de las Playas I (FCC Construcción S.A. y Operadora CICSA, S.A. de C.V.) con la finalidad de presentar a la comunidad cómo se desarrollará el proyecto “Ampliación a Seis Carriles – Corredor de las Playas, Tramo 2: Santa Cruz – San Carlos”, en la provincia de Panamá Oeste.



La alta incidencia de accidentes de tránsito, así como la demanda vehicular que supera la capacidad de la infraestructura existente ocasiona actualmente que los usuarios de esta importante vía permanezcan en el tranque por más de dos horas, lo que provoca que se desmejore la calidad de vida de miles de familias y a la vez afecta el desarrollo del comercio interregional al utilizar una vía congestionada para el movimiento de mercancía, así como el turismo.

En ese sentido, el Ingeniero Diomedes Vejarano,  residente del proyecto por parte del MOP, presentó ante los moradores el desarrollo del Corredor de Playas 1 como la obra más importante que se desarrollará en Panamá Oeste.

En su exposición, el Ingeniero Vejarano destacó que el proyecto abarca aproximadamente 32 kilómetros de longitud, incluye 4 Intercambiadores, 10 Puentes vehiculares, 21 Puentes peatonales y 7 Retornos que contribuirán a aliviar el tráfico entre las poblaciones aledañas reduciendo los tiempos empleados en transporte y mejorando su calidad de vida.

Cabe señalar que, entre los beneficios de la obra, se estima que La Chorrera, Capira y San Carlos tendrán un mayor impulso económico, en el ámbito del movimiento comercial para el beneficio de empresarios y comerciantes que están en la vía. Además, se estima que se generen más de mil empleos directos para la población, contribuyendo así al dinamismo de la economía en la provincia de Panamá Oeste.

Por otro lado, el Plan de Manejo Ambiental aprobado contempla medidas de control de calidad del aire, ruido y vibraciones, protección de suelos, protección del recurso hídrico, protección de flora y fauna, entre otros aspectos.

El Estudio de Impacto Ambiental establece que por cada árbol que se tale, el Consorcio deberá plantar 10 árboles, en el área que determine Mi Ambiente.

La obra también cuenta con un Plan de Rescate y Reubicación de Fauna Silvestre, previo a la fase de limpieza. Además, se ha realizado una evaluación de los grupos vertebrados que serán rescatados destacándose mamíferos, aves, reptiles y anfibios.

Cabe añadir que, el rescate, transporte y reubicación de fauna silvestre, se hará tomando en consideración las normas establecidas por Mi Ambiente.

Durante la reunión informativa, se explicó a los presentes los procesos a seguir en aspectos relacionados a indemnizaciones en las que el MOP entregará al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y a la Contraloría General, la documentación para los respectivos avalúos debidamente identificados.

El proyecto Corredor de Playas I contará con una Oficina de Asuntos Comunitarios, a fin de mantener un proceso participativo con las comunidades y el personal estará a disposición de la comunidad, para la recepción de las consultas, quejas o reclamos que surjan en relación al proyecto.

Esta oficina estará ubicada en el Campamento Central ubicado en Villa del Rosario y atenderá en un horario de 8:00 am a 4:00 pm. Igualmente, se recibirán sugerencias y recomendaciones de la comunidad,  para el desarrollo de la obra.

 

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