Licitan proyecto de Diseño, Construcción, Rehabilitación y Financiamiento de Calles y Caminos del distrito de Changuinola, provincia de Bocas del Toro
Con un precio de referencia de B/.60,108,309.19 el Ministerio de Obras Públicas realizó hoy el acto de Licitación por Mejor Valor del proyecto de Diseño, Construcción, Rehabilitación y Financiamiento de Calles y Caminos del distrito de Changuinola, provincia de Bocas del Toro.
El acto contó con la participación de 3 empresas contratistas de las cuales se dio a conocer el precio propuesto de cada uno de los participantes en el orden en que fueron recibidas.
La empresa Bagatrac S.A., ofertó la suma de B/.62,512,641.56; Por su parte la empresa Constructora Cumo S.A. presentó una propuesta por el monto de 52,863,821.32 y el Consorcio Changuinola conformado por las empresa Constructora Urbana S.A. y la empresa Toronto Global Holding Corp ofertaron la suma de 64,000,010.00
Finalizado el acto público se explicó a los presentes los procesos a seguir indicando que se foliarán los expedientes y después serán entregadas las propuestas técnicas a la Comisión Evaluadora, que está formalmente constituida.
Esta obra abarcará aproximadamente 42.30 kilómetros de longitud divididos en 5 tramos, siendo el primero, el Diseño y Construcción de Calle Zegla – Bonyic – Rancho Quemado. El Tramo 2 contempla el Diseño y Construcción de los Caminos: San San-San San La Tigra (Ramales: San San Druy y Alto Sorón).
El Tramo 3, Diseño y Construcción de los Caminos Charagre-Carbón-Cui Kin, y el Tramo 4 comprende la Rehabilitación de la Calle: Santa Rosa – Sursuba; mientras que el Tramo 5, abarca el Diseño y Rehabilitación de Las Calles Internas del distrito de Changuinola.
Los trabajos a realizar consisten en diseño de pavimento, diseño de drenajes, rehabilitación de cajones pluviales, rehabilitación de puentes vehiculares, diseño de señalización vial, entre otros.
Además, la obra abarca el diseño y construcción de aceras de hormigón de cemento portland con especial énfasis en los cruces peatonales, las cuales deben incluir en su diseño las facilidades necesarias (rampas de acceso), para el cruce de personas con discapacidad.
