La iniciativa, que el MOP prevé licitar entre finales de 2025 y principios de 2026, fue avalada durante una sesión extraordinaria del Ente Rector, en la que participaron los ministros de Obras Públicas, José Luis Andrade; de Comercio e Industrias, Julio Moltó; el vicecanciller Carlos Hoyos; el contralor general Anel Flores; y la secretaria de la Asociación Público-Privada, Ana Julia Carreira.

El proyecto, que se desarrollará bajo la modalidad APP cofinanciada, contempla la intervención de una carretera tipo brownfield (mejora de infraestructura existente) de aproximadamente 42.5 kilómetros, que abarca tramos de la Vía Centenario y la Autopista Arraiján–La Chorrera, divididos en seis secciones.

Datos clave del proyecto:

• Duración del contrato: 25 años

• Fase de preconstrucción: 18 meses

• Construcción: 30 meses

• Operación y mantenimiento: 21 años

• Modalidad APP: Cofinanciada

• Alcance: Rehabilitación, mejora, operación y mantenimiento con base en estándares de desempeño.

La rehabilitación de esta vía beneficiará a más de 100 mil personas que se movilizan diariamente entre la ciudad de Panamá y el sector oeste, al reducir significativamente el congestionamiento vehicular.

De acuerdo con las proyecciones, el tráfico promedio diario pasará de 41,000 vehículos en 2022 a más de 112,000 en 2040, fortaleciendo la conectividad logística y la competitividad del país.

Además, el proyecto incorporará Indicadores Clave de Desempeño (KPIs) y estrictos estándares de seguridad vial, con el objetivo de reducir accidentes, optimizar la operación del corredor y garantizar un servicio de calidad a largo plazo.