Durante el acto de apertura de propuestas económicas participaron los siguientes proponentes:

1. Consorcio C&T–Puentes Modulares, conformado por Constructora Urbana, S.A. y Toronto Global Holdings Corp., con una oferta de 11 millones 623 mil dólares.

2. Consorcio Puentes Modulares, integrado por Pinturas Garantizadas, S.A. y ARD Engineering Inc., que propuso 10 millones 369 mil 571 dólares con 25 centésimos.

El proyecto contempla trabajos estructurales de reforzamiento de bases, reemplazo de piezas metálicas, aplicación de pintura anticorrosiva, reparación de accesos, drenajes, señalización y barandas, además de un programa de mantenimiento preventivo y correctivo por tres años una vez concluidas las obras.

Puentes que serán rehabilitados:

1. Puente elevado vehicular de la DIJ

2. Puente elevado vehicular de la USMA

3. Puente elevado vehicular de Vía España (Cincuentenario y El Balboa)

4. Puente elevado de Paraíso (San Miguelito)

5. Puente elevado vehicular de Villa Lucre

6. Puente elevado vehicular de Brisas del Golf 2

7. Puente elevado vehicular de Los Pueblos

8. Puente elevado vehicular de San Antonio

9. Puente elevado vehicular de Las Acacias

10. Puente elevado vehicular de la Asamblea Nacional de Diputados

11. Puente elevado de la Avenida Balboa y 3 de Noviembre

12. Puente elevado vehicular de la Avenida Martín Sosa y Transístmica

Con esta licitación, el Ministerio de Obras Públicas da respuesta a un reclamo ciudadano de más de una década, reflejado en las condiciones de deterioro que presentan estos puentes vehiculares, principalmente el situado en la intersección de la Vía España y Río Abajo, conocido como El Balboa, cuya reparación ha sido una de las más demandadas por conductores y residentes de la ciudad.

Esta estructura, al igual que las demás, ha cumplido su vida útil operativa y requiere intervenciones profundas para garantizar un tránsito más seguro y eficiente a los miles de conductores que se desplazan diariamente por la capital.

El proyecto forma parte de las acciones que impulsa el MOP para modernizar la infraestructura vial urbana y asegurar que las estructuras en servicio cumplan con los estándares de seguridad, durabilidad y funcionalidad que demanda la red vial metropolitana.

Asimismo, reafirma su compromiso con la movilidad segura, la conservación de la infraestructura pública y la mejora continua de las condiciones viales en la ciudad de Panamá.

La licitación fue presidida por la directora de Administración de Contratos del MOP, Martha Alemán, y contó con la asistencia de Edwin Lewis y Karen Caballero, director y subdirectora de Estudios y Diseños de la institución, respectivamente, así como del abogado Luis Gutiérrez.