Ministro Andrade destaca sostenibilidad y modernización de los corredores Norte y Sur
El ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, compareció este miércoles ante la Comisión de Economía y Finanzas de la Asamblea Nacional, donde sostuvo la importancia de que los corredores Norte y Sur mantengan su autosuficiencia y sostenibilidad.
Durante su intervención, el titular de Obras Públicas explicó los costos operativos y de mantenimiento que implica conservar en óptimas condiciones la red vial de los corredores, así como las inversiones necesarias para su modernización. Señaló que, aunque la idea de mantener los corredores gratuitos pueda parecer atractiva, no es una opción viable porque se estaría trasladando el costo operativo y de mantenimiento a todos los ciudadanos, incluso a aquellos que no utilizan estas vías.
“Si los corredores fueran gratis, las adecuaciones y mejoras tendrían que realizarse con el dinero de todos los panameños”, puntualizó Andrade.
Además, agregó que en las concesiones de los corredores intervienen componentes clave como la administración, el mantenimiento, las adecuaciones futuras, las ampliaciones del tramo marino, la modernización tecnológica de los pesos y la nueva conexión con el Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, por lo que es necesario contar con reservas financieras que garantizan la ejecución de estas obras.
En la reunión también participó la gerente general de la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), Yessica Goti, y la viceministra de Economía, Eida Gabriela Sáiz, quienes detallaron las acciones contempladas para atender las nuevas exigencias financieras, operativas y estructurales de los corredores norte y sur.
Por su parte, la viceministra Sáiz coincidió con los planteamientos del MOP y de ENA, destacando que la extensión de la concesión de los corredores busca garantizar la sostenibilidad de su operación a largo plazo.
La gerente Goti, en tanto, respondió de manera clara las interrogantes de los comisionados sobre gestión económica, rentabilidad y obras ejecutadas. Los diputados presentes expresaron su respaldo a la información presentada, subrayando la importancia de mantener las vías en óptimas condiciones.
Durante el encuentro se destacó que, bajo el modelo administrativo actual, los gastos de mantenimiento y modernización de los corredores no impactan el presupuesto nacional, al operar de forma autosuficiente.
Asimismo, se presentaron los planes de modernización de la infraestructura vial existente, con el propósito de adecuarse a las nuevas demandas de desarrollo del país. Entre los proyectos contemplados se encuentran:
- Mantenimiento de la vía Corredor Norte – Chilibre .
- Mantenimiento de la vía Corredor Norte - Brisas del Golf.
- Adecuaciones en el tramo norte , específicamente en la salida a Martín Luther King, en Cerro Batea.
- Nuevos entronques y la conexión con el Cuarto Puente.
- Ampliación del tramo Marino, corredor sur.
- Modernización de los sistemas de equipajes en los corredores.
El Ministerio de Obras Públicas reafirma su compromiso con la transparencia, la eficiencia en la gestión pública y el mantenimiento de una infraestructura vial moderna, segura y sostenible, que responde a las necesidades de movilidad y desarrollo de la ciudad de Panamá.
