Inversión vial por $1,200 millones marcará el 2026 e impulsará empleo y conectividad nacional
El ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, anunció que durante los primeros seis meses del año se ejecutarán 1,200 millones de dólares en proyectos viales, como parte del plan de fortalecimiento de la red nacional con miras a 2026, junto al inicio de un programa intensivo de verano enfocado en el parcheo y la rehabilitación de vías.
El anuncio se produce tras superar sin reclamos dos licitaciones estratégicas: la Asociación Público-Privada (APP) de la carretera Panamericana del Oeste y el proyecto del Corredor de Las Playas con la variante de Campana, lo que permitirá iniciar ambas obras en el corto plazo y mejorar de forma estructural la movilidad hacia el interior del país.
Paralelamente, el ministerio ejecuta su plan de verano, que incluye trabajos de parcheo, limpieza de drenajes y cunetas. A la fecha, se han emitido más de 20 órdenes de proceder para obras en distintas regiones del país, priorizando la seguridad vial y la fluidez del tránsito.
Andrade informó que, del paquete de 35 licitaciones impulsadas en 2025, se concretaron 28 proyectos por más de 500 millones de dólares, mientras que siete iniciativas adicionales, valoradas en 105 millones, serán licitadas entre enero y febrero.
El ministro destacó la reactivación de proyectos clave, como la avenida Omar Torrijos y los carriles exclusivos de Mi Bus, que en conjunto representan una inversión de 200 millones de dólares, así como la inauguración del intercambiador de Chitré, programada para el 8 de enero en la provincia de Herrera.
En la ciudad de Panamá, se desarrollará un programa intensivo de parcheo, junto con nuevas licitaciones para la rehabilitación de la vía Frangipani con la avenida Nacional y la construcción de pasos a desnivel en la vía Fernández de Córdoba y en evaluación en Llano Bonito.
Sobre los puentes tipo Mabey, el ministro confirmó que todos los existentes en la ciudad capital serán rehabilitados de manera integral, incluyendo los ubicados en la avenida Martín Sosa y El Balboa, en Río Abajo. Precisó que la orden de proceder próxima a emitirse corresponde al programa de rehabilitación integral de todos estos puentes, siendo el de El Balboa uno de los más reportados por la ciudadanía.
Andrade explicó que los proyectos bajo el modelo APP garantizan mantenimiento por 15 años, bajo estándares técnicos, y permiten futuras ampliaciones, como el ensanche del Corredor de Las Playas, que será gratuito hasta la variante de Campana, donde se habilitará un peaje opcional.
El plan vial contempla además obras de impacto turístico y productivo en Veraguas, Bocas del Toro y la región de Azuero, así como estudios para la ampliación del Corredor Sur, la mejora de intersecciones del Corredor Norte y su conexión con el Cuarto Puente sobre el Canal.
Finalmente, el ministro estimó que estas obras generarán hasta 10 mil empleos directos y 20 mil indirectos, cifra que aumentará con el avance del Cuarto Puente, consolidando la infraestructura vial como motor de desarrollo, conectividad y empleo a nivel nacional.
