Profesionales de la ingeniería y la arquitectura recorren las obras del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá
Con el objetivo de conocer de primera mano los avances del proyecto Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, una de las obras de infraestructura y movilidad más importantes y emblemáticas del país, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizó una gira técnica dirigida a profesionales, empresarios y representantes de diversos gremios y capítulos de las ramas de la ingeniería y la arquitectura.
La visita fue encabezada por el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade Alegre, quien destacó que esta megaobra representa una respuesta a una necesidad histórica de los residentes de Panamá Oeste y un proyecto estratégico para el desarrollo del país.
Andrade explicó que el proyecto mantiene un avance sostenido, indicando que la gran mayoría de los pilotes ya han sido instalados, mientras continúan las labores de construcción de cabezales, pilas y columnas, algunas de las cuales alcanzan hasta 38 metros de altura.
En cuanto al frente de trabajo ubicado en Cerro Sosa, señaló que la excavación en roca se encuentra en su fase final y avanza a buen ritmo, conforme al cronograma establecido. De igual forma, se informó que la construcción del tablero principal podría iniciar a mediados de 2027, con la meta de culminar la obra en diciembre de 2028.
Durante el recorrido, el equipo técnico explicó en detalle el método constructivo empleado, resaltando que el Cuarto Puente constituye una de las obras de ingeniería más complejas y relevantes de la región.
Asimismo, se presentaron las medidas de optimización implementadas durante la ejecución del proyecto para garantizar la eficiencia estructural, tomando en consideración las condiciones geológicas y del terreno. Como parte de estos ajustes, se explicó el trabajo desarrollado en la torre E28, donde se realizaron adecuaciones técnicas que fortalecen la seguridad y el desempeño de la estructura.
Actualmente, el proyecto registra un 40 % de avance físico y mantiene 26 frentes de trabajo activos, donde se ejecutan de manera simultánea procesos relacionados con la construcción de pilas, columnas, cimentaciones y otras estructuras principales, mediante una estrecha coordinación entre las entidades involucradas para cumplir el cronograma de ejecución.
Por su parte, el director del proyecto Cuarto Puente, Manuel Alvarado, explicó que la nueva infraestructura fue diseñada con base en proyecciones de crecimiento del tránsito vehicular hasta el año 2045, con el propósito de atender de forma eficiente la creciente demanda de movilidad entre la ciudad de Panamá y Panamá Oeste.
Los representantes de técnicos de las ramas de ingeniería y arquitectura agradecieron al Ministerio de Obras Públicas la oportunidad de conocer de cerca los avances del proyecto, destacando la importancia de este tipo de iniciativas para comprender el alcance técnico de la obra y el impacto positivo que tendrá en la movilidad, la conectividad y el desarrollo económico del país.
El recorrido inició en el frente de trabajo de Cerro Sosa, ubicado en La Boca; continuó por el terraplén del lado oeste y concluyó en la Pila M3, donde los participantes pudieron observar los avances constructivos y recibir explicaciones técnicas por parte del equipo responsable del proyecto.
El Ministerio de Obras Públicas continúa optimizando los procesos constructivos del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, reafirmando su compromiso de ejecutar una infraestructura moderna, segura y eficiente que transformará la movilidad de miles de panameños, al tiempo que mantiene una política de comunicación y acercamiento permanente con los distintos sectores de la sociedad.
