Ministro Andrade presenta plan vial para impulsar la logística y el comercio de Panamá con Centroamérica
El ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, participó en el diálogo ministerial sobre conectividad e integración para una región más competitiva, organizado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), donde presentó los principales proyectos de infraestructura vial que impulsa Panamá para fortalecer su conectividad, mejorar la movilidad de carga y apoyar el desarrollo logístico del país y su integración comercial con Centroamérica.
Durante la sesión, Andrade explicó que el MOP mantiene en ejecución proyectos de gran escala, como el Cuarto Puente sobre el Canal, que registra un avance del 40 %, y la ampliación del Corredor de las Playas y la Variante Campana.
También mencionó iniciativas bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), como la Panamericana Oeste.
Como parte de las iniciativas que se preparan bajo este modelo, el ministro explicó que se contempla ampliar la Vía Centenario de cuatro a seis carriles y la autopista Arraiján-La Chorrera de seis a ocho carriles, incluyendo dos carriles rápidos.
En Colón, el MOP contempla la rehabilitación de la Vía Randolph y la ampliación de la autopista hacia Panamá, con un ramal de conexión directa a las terminales portuarias. En Panamá Este, se proyecta extender el Corredor Sur hasta Pacora, incluyendo un acceso hacia la futura zona logística del Aeropuerto Internacional de Tocumen.
En Chiriquí, entre las iniciativas planteadas se encuentra una circunvalación para facilitar el acceso a los depósitos del puerto multimodal, así como una vía entre Puerto Armuelles y David que permitiría reducir el tiempo de recorrido en más de 30 minutos.
A estas obras se suman proyectos en proceso de licitación en David y la rehabilitación de tramos estratégicos entre Santiago y la frontera con Costa Rica.
El ministro adelantó que se estudia la construcción de una autopista de peaje entre Arraiján y Santiago, que podría reducir hasta dos horas el tiempo de viaje hacia el interior del país.
Asimismo, explicó que se analiza una conexión entre la Costa Abajo de Colón y Penonomé que aprovecharía el Tercer Puente sobre el Canal para facilitar el movimiento de carga hacia el interior sin necesidad de atravesar la ciudad de Panamá.
El encuentro contó con la participación de los ministros de Obras Públicas de El Salvador y Costa Rica, además de representantes del sector privado, entre ellos Walmart y DHL. La sesión fue moderada por Eduardo Cavallo, asesor del BID, quien destacó la importancia de que los países de la región trabajen de manera coordinada para fortalecer la competitividad de sus cadenas logísticas.
La participación de Panamá en este diálogo permitió presentar una visión de infraestructura orientada no solo a mejorar la movilidad interna, sino también a fortalecer las conexiones entre puertos, aeropuertos, centros logísticos y mercados regionales, aprovechando la posición estratégica del país como punto de conexión para el comercio.
