Entregan orden de proceder para segunda APP que rehabilitará 192 kilómetros entre Loma Campana y Santiago

Entregan orden de proceder para segunda APP que rehabilitará 192 kilómetros entre Loma Campana y Santiago

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) dio un paso decisivo en la modernización de la infraestructura vial del país al entregar la orden de procedimiento para la rehabilitación de la Carretera Panamericana Oeste, bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP), siendo el segundo proyecto bajo esta modalidad en el país.

 



El proyecto, adjudicado al consorcio Vías del Istmo, SA por un monto de B/. 312 millones, contempla la rehabilitación de 192 kilómetros en dos tramos estratégicos, Loma Campana–Penonomé (91 km) y Penonomé–Santiago (101 km).



Entre las mejoras se incluye la construcción de 15 retornos distribuidos en los corregimientos de Chame, Gorgona, Coronado, Las Uvas, Las Guías Occidente, Aguadulce y Santiago. Además, se incorporarán obras de seguridad vial, señalización horizontal y vertical, dos estaciones de pesaje, cámaras de videovigilancia y paradas de autobuses con bahías de descanso.



El ministro José Luis Andrade informó que durante la ejecución del proyecto se generarán más de 2.000 empleos directos y 4.000 indirectos, beneficiando de manera directa a más de 282.000 personas.



El contrato APP tendrá una duración de 20 años, incluyendo etapas de preconstrucción, construcción, operación, mantenimiento y transición.

"En el primer año el consorcio deberá entregar al MOP el estudio de impacto ambiental aprobado, el financiamiento, los diseños y darle mantenimiento a la vía previa al inicio de la construcción. Serán tres años de construcción y quince de mantenimiento, cumpliendo con 14 estándares, cuya falta de cumplimiento será penalizada económicamente", explicó Andrade.

El contrato se regirá por la Ley 93 de 2019 y contará con mecanismos de supervisión independiente, garantías de cumplimiento y un fideicomiso para asegurar transparencia en el manejo de los recursos.



La estructura financiera y técnica incorpora estándares internacionales, con el acompañamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), garantizando disciplina fiscal y gobernanza corporativa.



El director del consorcio, Felipe Martínez, señaló que están comprometidos y motivados para iniciar la etapa de construcción en un año, una vez cumplan con los estudios ambientales, financieros y técnicos. Por su parte, Fermín Ramírez, director de ingeniería del consorcio, indicó que la vía Panamericana presenta daños por falta de mantenimiento en administraciones anteriores, siendo el tramo de Loma Campana uno de los más deteriorados.

Este proyecto constituye la segunda APP adjudicada por el MOP. La primera corresponde a la rehabilitación de la Carretera Panamericana Este, desde Las Garzas hasta Yaviza, con una extensión de 246.2 kilómetros, beneficiando a las comunidades de Panamá Este y Darién.



Tercera APP

El ministro Andrade anunció que en junio se publicará el pliego de cargos para licitar la tercera APP, que contempla la ampliación y rehabilitación de 42.5 kilómetros de la Autopista Arraiján–La Chorrera y la Vía Centenario.



La obra ampliará de 4 a 6 carriles la Vía Centenario y de 6 a 8 carriles la Autopista Arraiján–La Chorrera, vías que actualmente registran altos volúmenes de tráfico en pico horas, generando congestiones que afectan la productividad, la calidad de vida de los usuarios y la seguridad vial.





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