Proyecto APP de la Autopista Centenario avanza en su licitación con reunión de homologación
La obra, que beneficiará a más de 2 millones de personas, es el tercer proyecto del MOP desarrollado bajo la modalidad de Asociación Público-PrivadaComo parte del proceso de licitación pública bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), el Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizó la reunión previa y de homologación del proyecto de Rehabilitación, Mejora y Mantenimiento por Estándares de Desempeño de la Autopista Centenario, con la participación de 34 empresas contratistas interesadas.
El encuentro organizado por la Dirección de Asociaciones Público-Privadas (DAPP) del MOP permitió a las empresas participantes intercambiar información, aclarar consultas sobre las condiciones del proyecto y avanzar en una comprensión común de los aspectos técnicos y administrativos que forman parte del proceso de licitación.
Con una extensión aproximada de 42.5 kilómetros, el proyecto contempla la rehabilitación y mejora de uno de los principales corredores viales del país, que conecta la ciudad de Panamá con Panamá Oeste y es utilizado diariamente por miles de personas, además de ser una ruta fundamental para el transporte de carga y las actividades comerciales y productivas.
Una infraestructura para mejorar la movilidad
Las obras previstas incluyen la rehabilitación integral de la infraestructura existente, ampliaciones para aumentar la capacidad vial, modernización de intercambiadores, incorporación de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), operación de carriles reversibles y mantenimiento permanente bajo estándares de desempeño.
El proyecto contempla una inversión estimada de B/.606.5 millones, beneficiará a más de 2 millones de personas y se estima que generará aproximadamente 7,000 empleos directos e indirectos.
Tercer proyecto APP del MOP
La Autopista Centenario se convierte en el tercer proyecto estructurado por el Ministerio de Obras Públicas bajo la modalidad de Asociación Público-Privada, fortaleciendo la capacidad del Estado para desarrollar infraestructura mediante esquemas de participación privada y procesos de planificación y evaluación de largo plazo.
La estructuración del proyecto contó con el acompañamiento técnico de la Corporación Financiera Internacional (IFC), miembro del Grupo Banco Mundial, que aportó metodologías y estándares internacionales orientados a fortalecer la transparencia, la sostenibilidad financiera, la distribución adecuada de riesgos y las condiciones necesarias para hacer viable el proyecto.
Con la reunión de homologación, el proceso entra en una nueva etapa hacia la presentación de propuestas. De acuerdo con el cronograma establecido en el pliego de cargos, el acto público está previsto para el 16 de noviembre de 2026.
Ramón Adames, director de Asociaciones Público-Privadas (APP) del Ministerio de Obras Públicas (MOP), informó que el proceso de homologación representa un paso importante dentro de la licitación para la rehabilitación de la vía Centenario y la Autopista Arraiján–La Chorrera. “Ahora estamos en el proceso de homologación. Se han acercado gran cantidad de empresas y de personas interesadas”, destacó el funcionario.
Adames explicó que el proyecto contempla la ampliación de la vía Centenario a tres carriles por sentido y de la Autopista Arraiján–La Chorrera a cuatro carriles por sentido. Añadió que uno de los componentes fundamentales de la obra será la remodelación de los principales intercambiadores, entre ellos los de Tecal, Bique y Nicolás Solano, lo que permitirá mejorar la geometría vial y complementar la ampliación de la carretera para lograr una circulación más eficiente y segura.
La obra busca transformar este importante corredor vial mediante infraestructura renovada, mayor capacidad, tecnología para la gestión del tránsito y un modelo de operación y mantenimiento que permita conservar sus condiciones y nivel de servicio a largo plazo.
